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Dragon Hammer V2 PNP Rock Racer Kit 1/ 5 Motore 36cc Scarico Performance e 2 Servi da 70kg Vedi a schermo intero

Dragon Hammer V2 PNP Rock Racer Kit 1/ 5 Motore 36cc Scarico Performance e 2 Servi da 70kg

Dragon Hammer V2 PNP Rock Racer Kit 1/ 5 Motore 36cc Scarico Performance e 2 Servi da 70kg

Maggiori dettagli

1 659,00€

FIDDHV2-PNP

Disponibilità: Disponibile

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Fid Racing Dragon Hammer V2 PNP kit 1/5 01Dragon Hammer è il primo modello scala 1/5 di questo tipo. È il primo Rock Racer 1/5 con un solido assale posteriore e più della metà delle parti in lega di alluminio.
Fid Racing Dragon Hammer V2 PNP kit 1/5 02
Una sospensione a quattro punti ispirata alla scala reale, enormi ammortizzatori da 235 mm, tutto è fatto per correre su qualsiasi superficie.
Fid Racing Dragon Hammer V2 PNP kit 1/5 03
Le sospensioni anteriori offrono una corsa lunga con ammortizzatori da 185 mm e il design ad ali di gabbiano offre maggiore visibilità sul terreno.
Fid Racing Dragon Hammer V2 PNP kit 1/5 04
Inoltre è dotato di tre Scatole differenziali in lega. I differenziali anteriore e posteriore sono dotati di ingranaggi elicoidali per una configurazione più liscia e resistente.
Fid Racing Dragon Hammer V2 PNP kit 1/5 05
I nuovi pneumatici fuoristrada FID sono efficienti su quasi tutte le superfici: ghiaia, erba, sporco, neve ...

I tenditori a vite in lega V2 7075 offrono più spazio sul terreno anteriore, mentre i blocchi caster V2 sono molto più grandi e utilizzano cuscinetti più grandi.
Fid Racing Dragon Hammer V2 PNP kit 1/5 06
Questo kit si presenta come un kit PNP, con il motore a benzina da 36 cc e scarico performance, completano il tutto due servi da 70 kg.cm.

Specifiche Tecniche

  •     Lunghezza: 931,6 millimetri
  •     Passo: 616,5 millimetri
  •     Traccia pneumatico anteriore: 449,2 mm
  •     Traccia pneumatico posteriore: 443,4 mm
  •     Velocità massima: 75 km / h
  •     Grande telaio: 5mm 6061-T6
  •     Alberi spessi 7mm
  •     Ammortizzatori posteriori con corpo posteriore in lega CNC 235mm (foro passante da 225 mm)
  •     Ammortizzatori anteriori con corpo in lega CNC lunga 185,5 mm (foro passante da 175 mm)
  •     61 Ingranaggio centrale cilindrico principale in acciaio
  •     Pignone 20 denti in acciaio
  •     Capacità del serbatoio del carburante: 750 ml
  •     Scocca: CLEAR, con 2 fogli adesivi Full Livery
  •     Scatola ingranaggi differenziale anteriore / centrale / posteriore in lega
  •     Pneumatici fuoristrada: 179x75mm
  •     Più della metà delle parti sono parti in lega
  •     RTR Peso netto: 18,5 kg Peso lordo: 24 kg


Cosa manca?

  •     Sistema Radio Tx e Rx
  •     Batteria Radio


Scheda dati

  •     Produttore: FID Racing

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